核心观点一： 我国“天宫”载人空间站进展顺利，随着梦天实验舱在11月初发射成功并与空间站成功对接，神州十四号航天员乘组顺利进驻梦天实验舱，我国空间站T字基本构型已在轨组装完成，下一步十四号乘组将继续在轨开展科学实验，并等待神州十五号航天员乘组和天舟五号货运飞船的到来，之后神州十五号乘组将接替神州十四号乘组在轨继续生活工作6个月。    核心观点二：在高超音速飞行器方面，SpaceX“Starship”将星船主体材料由传统的碳纤维复合材料替换为性价比极高的不锈钢，实现了低温高密度、隔热瓦减重、主体材料成本大幅下降98%的诸多优势，技术全球领先。我国企业凌空天行则研制出了外形科幻的空天飞行器，第四代空天飞行器“天行IV”采用更大的拱顶玻璃，被打造成太空旅行版，计划在2028年实现全球首飞。    核心观点三：在传统卫星应用发面，SpaceX"Starlink"疯狂抢占低轨网络卫星空间并已实现军民两用，我国车企长城汽车、吉利汽车（与小米合作）等跨界进入航天领域，通过发展运载火箭、建造空天一体化高精时空信息系统等，推动我国航天技术大规模商业化应用。         核心观点四：全球商业航天的新兴应用引领科技最前沿，主要包括五大新兴领域：1）太空殡葬装载已故亲人的部分骨灰成为天上的星星供亲属缅怀，由美国Celestis和我国星愿航天提供服务；2）太空旅游由最初的太空边缘游（无失重）、零重力游（半分钟失重）、亚轨道太空游（几分钟失重）发展到最终的轨道太空游（乘坐载人飞船入驻国际空间站观光9天），由美国SpaceX、国际空间站等提供服务；3）太空挖矿是将当前人类航天器可触及的、资源丰富的金属小行星矿产资源探明（使用紫外波段勘探技术）、开采（使用太空采矿机器人）并带回地球使用，我国企业起源太空计划2025年完成首个小行星探测任务；4）我国企业蓝箭航天计划2030年投入使用的大型洲际货运火箭，可实现全球购1小时达，而规划的小型火箭可实现国内秒级送达目标，前沿市场应用场景非常丰富；5）美国SpaceX计划将“Starship”星舰作为洲际交通工具，在全球建造1小时交通网，并最晚在2023年进行首行测试，前沿乘客跨东西半球旅行，只需30多分钟。           研报股票池【风险提示：该股票池仅为相关研报基于静态历史信息的逻辑推演及理论报告，非动态买卖指导。股市有风险，入市需谨慎，操作请风险自担。】      参考研报列表： 研究报告01：20221101-国泰君安-军工行业2022年第1期月报：夸父一号成功发射，军工企业三季报披露 研究报告02：20221030-国信证券-通信行业专题：卫星互联网开始加速，关注低轨卫星产业链机会 研究报告03：20221018-国泰君安-军工行业2022年第40周报：夸父一号发射成功，我国开启太阳探测新时代 研究报告04：20221016-长城证券-国防军工行业周报：二十大胜利召开，持续关注军工板块 研究报告05：20220822-华泰证券-科技行业：逆全球化下中国科技三大发展路径 来源:“核心研报” 声明:转载此文章仅供网友阅读了解该主题,出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述! |
